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FTR S: EIN HÖHERER STANDARD
Modell 2023 - prompt verfügbar!!
FTR SPORT: FÜR DEN GEHOBENEN ANSPRUCH
Die FTR Sport ist die Schnittmenge aus Potenzial und Authentizität.
Als eine muskulöse, wie aus Stein gemeißelte Skulptur ist die FTR eine Essenz dessen, wie ein Motorrad aussehen sollte. Ihre gedrungene Linie vom Tank über den Sitz zum Heck ist inspiriert von unseren Flat-Track-Wurzeln und mit keinem anderen Naked-Bike zu vergleichen. Zeitgemäße American Performance geht Hand in Hand mit außergewöhnlichem Style.
Der Charakter eines drehfreudigen, flüssigkeitsgekühlten amerikanischen V-Twins ist einzigartig und der Kern dessen, was die FTR so bemerkenswert macht. 123 PS und 118Nm sorgen für eine ebenso fette wie flache Drehmomentkurve, die einen gnadenlos in die nächste Kurve peitscht.
Designdetails treffen auf modernste Funktionen im klassenführenden und branchenweit ersten Ride Command 4-Zoll-Touchscreen inkl. Navigation mit Bluetooth Tethering.
Ursprünglich in Anlehnung an unseren dominanten Seriensieger, die FTR 750 Flat Track Racer, entworfen, ist die neue FTR voll und ganz auf ultimative Straßenperformance optimiert. Die leichten 17-Zoll-Gussräder mit Metzeler Sportec Reifen kleben mit maximaler Agilität förmlich auf der Straße.
Die voll einstellbare Upside-down-Gabel mit 43 mm und das einzelne freiliegende Federbein am Heck heben die FTR von der Masse ab. Die massiven Brembo 4-Kolben-Monoblock-Bremssättel greifen auf zwei 320 mm große Bremsscheiben und bieten ein Höchstmaß an Bremskraft und Kontrollierbarkeit zugleich. Zwei-Finger-Stoppies? Kein Problem.
Die FTR ist das Schweizer Taschenmesser unter den Motorrädern ein vielseitiger Alleskönner. Mit dem Original-Werkszubehör lässt sie sich auch noch individuell upgraden. Ob in puncto Performance, Stil, Komfort oder bei speziellen Funktionen.
Drei Fahrmodi (Sport, Standard, Rain) sorgen für maximalen Fahrspaß, die schräglagenabhängige Stabilitätskontrolle sowie das ABS für ein sicheres und berechenbares Fahrverhalten unter allen Bedingungen.
Traktions-, Wheeliekontrolle und Kurvenvorsteuerung sind ebenfalls an Bord. Wenn der Daredevil in dir nach Unterhaltung ruft, kannst du die Traktions- und die Wheelie-Kontrolle einfach ausschalten.
Voll einstellbare Vorderradfederung und Piggyback-Stoßdämpfer hinten, wodurch sich das Fahrwerk exakt auf die eigenen Wünsche und Bedürfnisse anpassen lässt. Perfektes Handling, egal auf welcher Art von Straße.
Spocks Motorcycles - INDIAN DREI STERN * * * Dealer in Österreich
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